На что крепить кляймеры

Из статьи вы узнаете о том, как верно крепить кляймеры, что это такое и для чего они необходимы в строительстве.

Использование финишных гвоздей

Использование гвоздей до сих пор актуально для крепления вагонки. Берутся для таковой работы гвозди с малеханькой шляпкой, длиной 30-40 мм и шириной не больше 1,4 мм.

Крепления гвоздями:

  1. крепление в паз (в выемку);
  2. фиксация через шип.

Эти крепления и гвозди подступают больше для внутренних работ.

Вид крепежа открытый.

Как нанести антисептик на стены

Прежде чем начать обрабатывать стенки антисептиком нужно предварительно очистить их от грязищи и пыли, ежели она они есть. Чтоб в будущем на стенках не образовывались такие противные явления, как коррозия, ржавчина, гниение либо грибковые поражения стеновых поверхностей, нужно их обрабатывать антисептиком.

Лучше всего получать такие строй в специализированных магазинах и наиболее узнаваемых производителей. Обработка стенок не занимает много времени, но она просто нужна. Без такового защитного слоя наружная отделка вагонкой не прослужит и 5 лет, а с антисептиком станет долговременной.

Естественно, лучше всего обрабатывать антисептиком стенки хотя бы раз в 3-5 лет.

Опытные профессионалы не жалеют времени и обработку создают с 2-ух сторон, самой вагонки, которую предварительно мало затирают бумагой с внутренней стороны и очищенную стену.

При необходимости делается следующее:

  1. очищается дерево шлифовальной бумагой;
  2. делается грунтовка древесной поверхности;
  3. наносится антисептик на вагонку;
  4. покрывается дерево лаком, ежели необходимо.

Быстро и нетрудно, таковым образом, обрабатываются поверхности перед тем, как начать крепить вагонку к обрешетке.

Подбор крепежей

Прежде чем приступить к работе пристально замерьте расстояние и подберите кляймеры по размеру.

  1. Очень принципиально верно подобрать саморезы либо гвозди.

    К примеру, саморезы лучше применять там, где крупная перегрузка, а гвоздики, где поменьше.

  2. Вагонка может быть шире либо уже, вес ее тоже бывает различный. Потому большие листы целенаправлено крепить наиболее большими и крепкими кляймерами, а мелкие мелкими.
  3. У скобы есть язычок, который бывает разной высоты, длинны и ширины. Но, ежели высоту можно подгонять плоскогубцами, то другие характеристики не получится поменять. Потому стоит и это учитывать.
  4. Фиксация деталей возможна с высотой 1-2 мм для МДФ и пластика.
  5. А вот ДСП можно крепить до 3 мм.
  6. Евровагонку до 4 мм.
  7. Если необходимо отделать древесной вагонкой дом, то пригодятся наиболее крепкие и огромные кляймеры 5 мм.
  8. Крепление Блок-Хауса делается с помощью самых огромных и крепких кляймеров 6 мм.

Монтаж обрешетки

Обязательно замерьте стенку и разметьте, где и как будет крепиться вагонка.

В особенности принципиально наметить уровень соединения, и в ходе работы придерживаться его. Потом выберите направление крепежа, лучше всего делать его перпендикулярно.

Чтобы не съехать при монтаже, возьмите вначале мел и разметьте для себя полосы для отделки, тогда вагонка точно будет закреплена ровно. Конструкция будет смотреться совершенно ровно.

Приобретите заблаговременно инструмент для работы по дереву, с помощью которого будете обрезать вагонку. Наилучшим вариантом будет, ежели она обычная 2 м либо 2,1 м, тогда ее нужно распилить пополам. Самый лучший вариант для монтажа 1 м, тогда застыл расстояния для крепежа кляймеров можно рассчитывать по 45-50 см.

Если вагонка произведена из наиболее мягенького , то по ходу работы необходимо поглядеть, может быть, пригодится делать прокладки под кляймеры.

Но традиционно, это очень изредка необходимо.

Отделка дома Блок-Хаусом снаружи из дерева

Кляймеры сделанные из покрытой цинком стали являются самыми крепкими и надежными, хоть и стоят незначительно дороже железных, но используя их можно быть уверенными, что отделка не подвергнется коррозии и ржавчине. Не считая того, они подступают для внешних работ и внутренних.

Использование кляймеров

Работа с кляймерами происходит мало подольше, но зато установка делается еще надежнее.

  1. Рассчитывается число крепежей.
  2. Их размещение происходит на каждой полосы каркаса.
  3. Нужно замерить все стенки и наметить мелом размещение вагонок.
  4. При вертикальном расположении начало работы не имеет значения.
  5. А при горизонтальном необходимо начинать снизу.
  6. Поверхности обрабатываются антисептиком, ежели это внешние работы.
  7. Вагонка крепится к обрешетке, потом крепится на нее последующая вагонка и т.д.

Саморезы лучше всего получать размером 3х20 мм, они не очень большие и не маленькие.

Этот вид крепежа скрытый.

Как рассчитать кляймеры для крепежа

Низкая стоимость кляймеров красивая возможность приобрести их с запасом. На 1 м2 для вас пригодится штук 20 их, но по собственному опыту рекомендуем брать штук 30 прозапас.

Правильно рассчитать число подходящих кляймеров можно последующим образом:

  1. Замерьте длину вагонки рулеткой.
  2. Расположение кляймеров традиционно рассчитывается на расстояние 40-60 см.

    Можно +- 5 см. Лучше не делать меньше либо больше.

  3. Деление происходит так: длина делится на расстояние, плюс один. Наглядно: 200 см: 40 см + 1 = 6 кляймкров на одну вагонку.
  4. Затем можно рассчитать, сколько их пригодится для всех вагонок и работы.
  5. Пример: 10 вагонок Х 6 кляймеров = 60 кляймеров.
  6. Обычно в упаковке продается 100 скоб, но можно отыскать и поштучную продажу в обыденных строй магазинах.

Очень просто и быстро рассчитать сколько необходимо кляймеров для работы.

Крепеж кляймеров на вагонки

Закрепить вагонки с помощью кляймеров нетрудно, вы уже подготовили все самое нужное, осталось только произвести монтаж.

Берите инструмент, лучше всего брать один из таковых вариантов:

  1. Если необходимо произвести крепление к обрешетке, то нужны саморезы, дрель и шуруповерт, можно употреблять отвертку, но это замедлит процесс работы.
  2. Если предстоит просто соединить детали, то можно применять гвозди и молоток.

В хоть каком случае для вас пригодится рулетка, строительная линейка и молоток с резиновым концом для подгонки крепежа.

С гвоздями и молотком допустим понятно, как работать.

Но производя установка дрелью и саморезами, стоит учитывать некие индивидуальности. Нужно брать 1-го размера саморезы и сверло дрели.

Например: саморез 3,5 х 35 мм = размеру сверла 3,5 х 35 мм. Тогда вагонка будет закреплена чрезвычайно прочно, и не будет расшатываться.

Саморез вкручивать шуруповертом лучше всего не очень сильно, чтоб он не утопал в вагонке, по другому можно разрушить поверхность. Лучше позже подогнать аккуратненько отверткой, ежели сходу не выходит верно вкручивать шуруповертом.

Теперь, когда все подготовлено, можно начать работать.

Прикладывайте вагонку к обрешетке и аккуратненько ее прикручивайте.

Использование саморезов без кляймеров

Чтобы соединить вагонку с обрешеткой, нужно просверлить отверстия под саморезы. Вначале вставляется пластмассовый саморез, потом вкручивается железный. Таковым образом, происходит стыковка и крепкая фиксация, но этот метод не является сокрытым, саморезы будут видны.

Кляймер

Кляймер – это железная скоба, которая крепится саморезами, гвоздями на основание, стенку, обрешетку и остальные поверхности. Установка происходит быстро, комфортно и основное накрепко. Отличительным элементом кляймера от скобы является крючок, который прочно фиксирует вагонку.

Таковой вид крепежа нужен там, где необходимо его скрыть. Кляймеры используют для работ с пластиком, деревом, ПВХ, вагонкой, МДФ, древесных и пластмассовых плинтусов, плит и т.д.

Особенности кляймеров

Кляймеры постоянно были и на данный момент не наименее нужны, ими пользуются мастера и дилетанты в строительстве, отделках помещений и иных работах. Ничего сложного в их применении нет, но знать некие индивидуальности все же стоит.

  1. Кляймеры крепятся на саморезы, а это означает, что нужно подбирать необходимое сверло, чтоб позже он не расшатался.
  2. Отверстие под саморез обязано быть точно таковым же, как и сам саморез – 1-го размера.
  3. Чтобы кляймер держался плотно и не съезжал, лучше всего верно подбирать его, глядя на то, какая предназначена нагрузка.

Это главные индивидуальности кляймеров на которые лучше всего начать ориентироваться.

Особенно неплох данный вид крепежа там, где необходимо аккуратненько провести работы, а детали небыли видны.

Плюсы использования

Крепеж на кляймеры стал таковым нужным из-за того, что с его помощью непревзойденно производятся сокрытые работы по вагонке.

Преимущества строительного крепежа:

  1. Кляймер очень прочно удерживает детали.
  2. Он не повреждает поверхность, и работа происходит существенно быстрее.
  3. Работа происходит чрезвычайно быстро, ведь мастер не затрачивает время на подгонку крепежей с помощью железных пластинок либо гнутых разных деталей.
  4. Кляймеры продаются в различных размерах и их просто подобрать к необходимому крепежу.
  5. изготовления тоже может быть различным, благодаря чему их просто подобрать по нагрузке.
  6. Особенно неплохи кляймеры тем, что они не дают изделиям расшатываться, они намертво сковывают их, захватывая и деталь чрезвычайно накрепко закрепляется.
  7. Крепление кляймерами  выходит чрезвычайно экономично.

    Отпадает необходимость закупок доп в для монтажа.

  8. Чтобы скобы прослужили еще подольше их можно смазать антикоррозийным спреем либо мазью.
  9. Кляймеры не гнутся и производятся из прочных в.

Ничего сложного и при этом неописуемо просто, комфортно работать.

Строительный степлер

Нередко юзается строительный степлер для крепления вагонки. Но лучше всего он подступает для крепления пластика и вагонки ПВХ. Для наиболее мягеньких и «послушных» в, которые непревзойденно поддаются данному виду монтажа.

Крепление вагонки на кляймеры — Фаворитные фасады личных домов

Вагонка – высококачественная древесная доска, используемая для облицовки спостроек, для отделки помещений изнутри, для бани и забора.

Еще не так давно при выборе метиза для погонажного изделия не появлялось вопроса: гвозди и саморезы.

Но это видимый крепеж, он твердый и не подступает для внутреннего интерьера. Что нельзя огласить о особых кляймерах — вид укрытого крепежа.

Используя кляймеры, установка вагонки исключает возможность повреждения панелей и образования в них технологических отверстий

Начало монтажа

Далее будет описана инструкция: как крепить вагонку кляймерами, но перед тем как начать устанавливать вагонку на сокрытый крепеж, требуется приобрести инструмент для рабочего процесса и рассчитать нужное количество скоб.

Инструмент может пригодиться 2-ух типов:

  1. Установка на гвозди: молоток, рулетка, строительный уровень, строительный угольник.
  2. Установка на саморезы: шуруповерт либо отвертка, строительный уровень, строительный угольник.

При покупке крепежа стоит исходить из расчета 20 штук на 1 квадратный метр вагонки.

То есть при облицовке стенок площадью в 20 квадратных метров для вас будет нужно 400 штук. Традиционно кляммеры для вагонки продаются упаковками по 100 и 200 штук.

Установка обрешетки

Для вагонки чрезвычайно принципиальна ровненькая поверхность, как, фактически, принципиально и то, что кляймеры будут установлены на выровненную обрешетку пол вагонку. В неприятном случае неровная стенка не дозволит накрепко зафиксировать панели, при этом будут приметны очень явные впадины.

Поэтому монтирование каркаса из железного профиля (деревянных брусков) является нужным атрибутом отделочных работ.

Что нужно знать:

  1. Деревянная обрешетка недолговечна: ежели бруски не обработать антисептикам, в скором времени они начнут гнить.
  2. Металлический профиль можно употреблять тот же, что и при установке гипсокартона.
  3. Для выравнивания единой плоскости для всех стоек юзается лазерный уровень, или натянутая меж стоками бечевка.
  4. Шаг меж брусом не наиболее 60 см.

Кляммер для вагонки должен быть закреплен на 2-3 самореза (гвоздя).

Нельзя экономить на крепеже, фиксируя скобы только на один саморез. Это может привести к деформации поверхности.

Разметка поверхности

Скобы размечаются в зависимости от вида панелей:

  1. Вертикальная вагонка: крепеж устанавливается на расстоянии от стенки ровно на размер панели в ширину.
  2. Горизонтальная вагонка: кляймер устанавливается в пары миллиметрах от пола, чтоб может быть было закрутить саморез шуруповертом либо вбить гвоздь молотком.

Установка вагонки

Горизонтальное крепление вагонки на кляймеры происходит последующим образом:

  1. Первая панель вставляется пазом в крючок скоб.
  2. Следующая вагонка вставляется пазом в гребень предшествующей панели и сразу фиксируется кляймером.

Напоминаем: хорошим шагом меж крепежом для горизонтальной вагонки является 45-60 см

Вертикальный установка вагонки на кляймеры:

  1. Торец, на котором находится гребень, вплотную прижимается к стене.
  2. В паз вставляются скобы и фиксируются метизами.

Для вертикальной вагонки довольно 3-4 кляймеров на одну панель

В обоих вариантах крайняя древесная панель может быть обрезана в подходящий размер.

Пытайтесь обрезать так, чтоб она плотно вошла в зазор.

Что такое кляймер

Кляймеры — крепления для вагонки, представляющие собой скобы, которые инсталлируются на основание (обрешетку, стену) с помощью саморезов либо гвоздей. То есть для вас все-же придется применять обычные метизы, но они будут делать второстепенную роль: накрепко фиксировать скобу. А особый крючок служит креплением вагонки.

Существуют скобы с шипообразными крючками, которые вбиваются в основание вагонки, дополнительно ее фиксируя.

Это предотвращает случайное искривление поверхности.

Усадка древесных стенок не так страшна, панели накрепко закреплены на поверхности

Использование укрытого крепежа, непременно, имеет множество плюсов и достоинств:

  1. Нет риска повреждения вагонки при монтаже и демонтаже. Опосля гвоздей и саморезов остаются мелкие отверстия, которые со временем могут образовать трещину в . Также в них может попасть влага, и дерево начнет гнить изнутри.
  2. Скрытый крепеж, который не видно.

    Стенки в помещении будут смотреться, как единое целое, без излишних железных шляпок, которые портят наружный вид дерева.

  3. Простой установка, без использования специального инструмента: кляймеры для крепления вагонки инсталлируются согласно размерам панелей. Также просто их демонтировать.
  4. Такой же обычный демонтаж, при котором возможность повреждения древесной поверхности фактически исключена.
  5. Надежность. Скоба из покрытой цинком стали (на фото ниже) не подвержена риску ржавления и коррозии.

    Таковой крепеж прослужит много лет.

Крюк очень тяжело погнуть, для этого будет нужно физическая нагрузка: древесная вагонка таковым весом не обладает

Единственным недочетом, который возникает в сопоставлении с метизами видимого типа (саморезами и гвоздями), считается стоимость. Она может некординально, но прирастить стоимость отделки помещения вагонкой, к примеру, балкона. А ежели запланирован экономный ремонт, это может воздействовать на выбор крепежных изделий.

В зависимости от различной толщины древесных панелей существует несколько вариантов скоб, рассчитанных под несколько типов панелей. Потому будьте внимательны, выбирая крепление для вагонки.

Под номерами 3 и 4 выпускаются кляймеры для евровагонки, под номерами 5 и 6 для вагонки из липы и осины.

Номер 2-ой рассчитан для пластмассовой вагонки.

Специальный кляммер для Блок Хауса

Особенности работ с вагонкой

Деревянные панели имеют несколько отличительных черт от пластмассовых в, потому при монтаже стоит обращать внимание:

  1. Температура в помещении обязана быть не наименее 10 градусов, как и на улице. Работы при низких температурах могут привести к деформации панелей.
  2. Используя крепеж для вагонки кляймер, следует убедиться в том, что все изделия сделаны из нержавеющих в.

    Это принципиально при облицовке фасадной части дома.

  3. Нельзя употреблять водянистый герметик на стыке древесных панелей. Лучше под облицовочным слоем закрепить влагозащитную пленку, чтоб предотвратить проникновение влаги.
  4. После работ непременно следует покрыть вагонку защитными антисептиками (см. чем обработать вагонку снутри дома), которые повысят устойчивость к атмосферным осадкам и УФ-лучам.

Кляймер для вагонки и его размеры: как подобрать крепление и крепить с видео примерами

Благодаря тому, что технологии не стоят на месте, возникает все больше свежих отделочных в, а соответственно и вариантов их монтажа.

Вагонка в этом случае, является строительным м, издавна используемом в ремонте и отделке помещений, но возникают свежие, наиболее улучшенные ее разновидности.

Также и методы ее крепления: на смену обычным для нас гвоздям либо саморезам, приходят кляммеры для вагонки, которые имеют наиболее опрятный наружный вид.

Установка, в таком случае, востребует наиболее долгих издержек времени, но в конечном итоге, все доски будут закреплены накрепко и совершенно ровно.

Важные моменты

При креплении вагонки на такие скобы, нужно иметь ввиду некие детали:

  1. между панелями вагонки и стенкой обязано оставаться некое место, для вентиляции. То есть плотно крепить планку к некий поверхности нельзя, по другому там могут поселиться вредные микроорганизмы,
  2. если вагонка крепится к стенке, на которой имеются розетки, то сначала планками закрывается вся стенка, а уже потом при помощи пилы вырезаются надлежащие отверстия,
  3. когда вся поверхность обшита вагонкой, на стыках, внизу и вверху остаются маленькие зазоры, которые маскируют особыми плинтусами, пригодными по фактуре к отделочному .

Используя в качестве крепежа кляймер для вагонки, можно получить ряд преимуществ, так как эта современная разработка является более безопасной для обшивки поверхности.

Ежели верно соблюдать все правила, а также придерживаться предписанных инструкций, то заморочек с таковым креплением не возникнет, а совладать с ним сумеет даже непрофессиональный мастер.

С что следует начать

Прежде всего, перед началом такового рода работ, создают разметку поверхности. Для этого юзают особые измерительные приборы, и делают отметки на стенке, чтоб, потом крепления были очень ровненькими. Потому, данному шагу стоит уделить особенное внимание, так как от этого будет зависеть конечный итог и общий вид облицованной поверхности.

Поверхность стенок обязана быть совершенно ровненькой и гладкой.

Креплением первого элемента будет задано направление всех других деталей, потому необходимо сделать все очень верно и ровно.

Чтобы достигнуть наилучшего результата, на стенке закрепляют древесный основа, а уже на него создают крепление вагонки на кляймеры. Расстояние меж частями обрешетки обязано составлять около 50 см.

Все древесные детали предварительно обрабатываются антисептиками, так как этот более подвержен влиянию наружных погодных критерий.

На что крепить кляймеры

Ежели есть необходимость, в ячейки обрешетки укладывается утеплитель.

И лишь, опосля того как все предварительные работы завершены, основа установлен, можно начинать крепление вагонки с помощью кляймеров.

Перед креплением скоб к обрешетке, будет нужно приготовить нужные инструменты и

  1. гвозди и молоток,
  2. или саморезы и отвертка либо шуруповерт.

Чтобы осознать всю технологию крепления таковыми скобами, необходимо знать, что фиксировать крепеж и вагонные панели необходимо будет попеременно.

Процесс этот достаточно легкий, но нужно соблюдать правильную технологию и придерживаться сделанных расчетов, так как тут принципиальна абсолютная точность. Опосля установки первых кляймеров, можно начинать установка первых вагонных досок, а дальше опять крепить скобы. Продолжать этот процесс, пока вся поверхность не будет обшита.

Как выбрать кляймер

Скобы для вагонки имеют широкий ассортимент, а, не зная главных их особенностей, выбирать пригодный вариант чрезвычайно тяжело.

Их можно классифицировать на несколько видов:

  1. по высоте язычка скобы. Они могут быть от 1 до 6 мм. Размеры их варьируются в зависимости от того, для какого типа вагонки они будут применены. Наибольший их размер, юзают для установки панелей блок хаус.
  2. толщина кляймеров. Тут стоит иметь ввиду, то, чтоб не была нарушена целостность обшивки от действия томных конструкций, нужно выбирать крепеж, в зависимости от используемого .

Чтобы конструкция была закреплена очень накрепко, нужно верно выбрать пригодные размеры кляймеров для крепления вагонки.

Как крепить вагонку на кляймеры

Когда выбрана вагонка и тип крепления, традиционно возникает вопросик, как крепить вагонку кляймерами.

Этот процесс довольно легкий, но чтоб облегчить работу, можно поглядеть особые обучающие видео.

Вагонные панели могут быть установлены как горизонтально, так и вертикально, все будет зависеть от личных пожеланий. Вертикальные панели, к примеру, визуально прирастят комнату, а горизонтальные — зрительно сделают неширокую мало шире. И метод монтажа уже будет выбираться в зависимости от типа крепления вагонки.

Когда выбрано вертикальное крепление, то первую планку монтируют в угол, выравнивая ее уровнем. На средине вагонной панели, в особый паз, закрепляют скобу, которая прикрепляется к каркасу гвоздями либо шурупами. Третью деталь, которой нахватает, отрезают от следующей планки и крепят под первую.

Элемент, который остается, монтируют в бороздку к первой панели.

На каждую вагонную планку устанавливают крепеж для вагонки кляймер, порядка 4 штук. Все они должны быть прикручены к каркасу, во избежание деформации всего покрытия в будущем.

Вторая и следующие вагонные панели вставляются в пазы к уже установленным, и с обратной стороны, они устанавливаются особым крепежом к обрешетке.

Когда обшивать стенки принято панелями горизонтально, то прикрепление планок нужно создавать ввысь шипами.

Это будет содействовать наилучшей вентиляции, а соответственно плесень и грибок будут не настолько небезопасны, а также предотвращению сбора воды либо пыли меж вагонными планками.

Устанавливаются вагонные панели при горизонтальной облицовке снизу вверх.

На нижнем ряду скобы должны быть закреплены на пару мм выше пола. А последняя панель обрезается таковым образом, чтоб было вполне закрыто оставшееся расстояние.

Эта работа довольно тщательная, потому спешить, тут не стоит. И чтоб обшивка стенки вышла совершенно ровненькой, нужно часто инспектировать уровнем как легли все элементы обшивки.

Что собой представляет кляймер

Кляймеры для вагонки представляют собой особые скобы, при помощи которых, обеспечивается крепление деталей вагонных панелей.

Создают их, как правило, из покрытой цинком стали.

Основным их различием является то, что они соответствуют пазам и шипам в вагонных досках. Закреплять клаймеры нужно к обрешетке, используя маленькие гвозди либо шурупы. На них уже, можно устанавливать вагонные доски при помощи крючков.

А на неких моделях, могут быть еще и доп шип-крюки. При выполнении правильного монтажа, их полностью не видно, что придает отдельную привлекательность общему наружному виду обшитой поверхности.

Ежели будет нужно произвести демонтаж хоть какой из планок, это сделать будет чрезвычайно просто, не испортив целостность покрытия.

установка вагонки на кляймер

наилучших метода для крепления вагонки к стенке и потолку

Строение вагонки

Вагонка – популярный вид декоративного дизайна стенок и потолка балконов, лоджий, санузлов, жилых и офисных помещений.

Этот вид отделки различается долговечностью, простотой монтажа, разнообразием цветовых решений, симпатичным наружным видом. Для получения ожидаемого результата принципиально не лишь выбрать высококачественный но и соблюсти технологию крепления.

Особенности установки вагонки

В большинстве случаев панели вагонки крепятся не сходу к стенке, а к обрешётке, что исключает появление деформаций и раннее разрушение отделки.

Расстояние меж брусками не обязано превосходить 60 см

Между брусьями обрешётки, как правило, укладывается тепло- и водоизоляционный

Толщина брусков зависит от толщины утеплителя

Используется несколько схем размещение ламелей:

  1. Вертикальная.

    Укладка начинается с хоть какого угла (лучше по направлению от света , чтоб стыки панелей не затенялись), 1-ая доска устанавливается пазом наружу. Таковая схема юзается при отделке помещений с завышенной влажностью (бани, сауны, открытие веранды), так как в вертикальных швах с наименьшей вероятностью будет накапливаться влага.

  2. Горизонтальная снизу ввысь. Панели размещаются таковым образом, чтоб паз был ориентирован ввысь, а шип вниз.
  3. Горизонтальная сверху вниз.

    Паз глядит вниз, а шип верх.

  4. Диагональная и комбинированная. Сложные картинки способны придать неповторимый вид помещению, но требуют проф исполнения.

Крепёжные элементы должны не лишь надёжно фиксировать детали, но и быть очень неприметными, чтоб не портить наружный вид декоративного покрытия. На практике применяется несколько видов фиксации вагонки к обрешётке.

Крепление финишными гвоздиками

Финишные гвоздики – это особые гвозди маленький толщины. Они просто входят в не вызывая растрескивания. Их отличительная изюминка – уменьшенная шляпка, которая просто утапливается в толщине детали.

В отличие от строй гвоздей, финишные гвоздики не могут выдержать завышенные перегрузки и используются лишь для потайного крепления отделочных в в конструкциях, которые не будут подвергаться усадке, отрыву и изгибу.

Таковой метод монтажа не подступает для обустройства временных покрытий, так как извлечь узкий гвоздик из панели фактически невозможно.

советов по креплению вагонки: методы и виды крепежа

Деревянная вагонка – это прекрасно и экологично.

Схожим образом отделывают потолки и стенки в банях, саунах, пригородных домах и городских квартирах.

У масса преимуществ, и одним из самых значимых является простота монтажа, ежели, естественно же, использовались высококачественные , потому следует заблаговременно отыскать ответственного поставщика крепежей для вагонки и, естественно, самой вагонки.

Сейчас для крепления юзают кляймеры, гвозди и даже скобы. Какой же вид крепежа для вагонки будет более уместен в каждом определенном случае?

№6.

Сквозное крепление вагонки саморезами

Сквозное крепление традиционно юзают для монтажа крайних досок вагонки. Таковым образом крепят также вагонку в парных и саунах. В этом случае крепежный элемент заходит не в шип, а проходит через всю вагонку. Это довольно надежный и долговременный метод монтажа, но ежели речь едет о использовании его в бане, то древесину непременно нужно покрывать защитным составом и не забывать обновлять его каждые три месяца.

В досках предварительно делают отверстия, а позже с помощью шуруповерта вкручивают крепежные элементы, которые должны войти очень глубоко.

Чтоб прикрыть приобретенное отверстие, юзают древесные штифты, правда, со временем все места крепления могут стать видными, как бы кропотливо и часто ни наносились защитные средства.

Этот метод имеет одну интересную вариацию. Некие спецы забивают гвозди в обрешетку, но не на полную длину, чтоб на них в будущем можно было высадить вагонку. Длина торчащих частей обязана быть меньше толщины вагонки.

Шляпки гвоздей откусываются, а панели вагонки аккуратненько набиваются на торчащие гвозди с помощью киянки. В итоге получаем эстетичную поверхность.

№3. Крепеж вагонки с помощью кляймеров

Кляймеры разрешают установить вагонку, вполне сохранив ее целостность. Они представляют собой металлические пластинки с язычком и отверстиями. Язычок предназначен для удержания вагонки, а благодаря отверстиям кляймер прикрепляется к каркасу.

Такие обыкновенные, но в то же время умнейшие, крепежные элементы разрешают делать сокрытую фиксацию вагонки – снаружи никаких креплений видно не будет.

Древесина при этом защищена от трещин, которые могут показаться при вбивании в нее гвоздей, а весь процесс монтажа довольно несложный.

Основное отличие всех кляймеров, представленных на рынке, — это высота язычка.

Выбор этого параметра зависит от того, какого типа вагонка будет монтироваться: для евровагонки нужные скобы с язычком высотой 4 мм, для вагонки блок-хаус – 6 мм. Что же касается , то делаются кляймеры в большей степени из покрытого цинком железа и стали. Расход этого крепежа зависит от почти всех причин, но в среднем на 1 м2 вагонки уходит около 20 кляймеров.

Последовательность работ следующая:

  1. на шип вагонки устанавливается кляймер;
  2. доска устанавливается на свое место, фиксация происходит за счет гвоздей либо шурупов, которые проходят через отверстия на кляймере и входят в обрешетку.

    Таковых отверстий, как правило, на элементе три, но допускается использовать лишь два из них;

  3. язычок кляймера довольно узкий для того, чтоб вставить последующую панель вагонки в паз предшествующей с уже установленным кляймером. Процесс повторяется вновь и вновь. Напомним, первую и последнюю доски лучше крепить гвоздями.

Устанавливать доски нужно плотно друг другу, не оставляя видимых зазоров. Последнюю доску, быстрее всего, придется надрезать, чтоб она вошла по ширине. В банях и саунах советуют отступать от потолка и пола по 2-3 см, чтоб древесина могла тихо расширяться.

Кляймеры обеспечивают разъемное крепление, потому в случае что вагонку можно будет просто демонтировать и собрать покрытие на новеньком месте.

№2.

Виды крепежа для вагонки

Традиционных способоввыполнитькрепеж вагонки несколько:

  1. с помощью кляймеров. Это более щадящий метод, он дозволяет сохранять целостность вагонки;
  2. с помощью гвоздей, которые забивают в паз либо шпунт. Эта разработка просит от исполнителя большей осторожности, так как существует риск разрушить вагонку;
  3. сквозное крепление саморезов через вагонку;
  4. крепление с помощью строительного степлера.

Вне зависимости от того, какой тип крепления избран, первую и последнюю доску советуют монтировать с помощью гвоздей с маленькими шляпками – их просто утопить в теле вагонки.

Крепят вагонку поначалу к среднему бруску, позже к двум последним, кропотливо контролируя вертикальность либо горизонтальность. Потом происходит крепление к промежным брускам.

№4. Крепеж вагонки с помощью гвоздей

С помощью гвоздей закрепить вагонку проще и скорее всего, ведь нет необходимости применять какие-то промежные крепления, зато возникает риск расколоть доску, потому стоит быть готовым к некому количеству брака. Для крепления юзают гвозди длиной 5-6 см, их вбивают с шагом 25-30 см, так что крепежного пригодится довольно много.

Обычно гвозди вбивают в паз под углом 45 градусов.

Чтоб понизить возможность повреждения вагонки, гвоздь при помощи молотка аккуратненько насаживается в подходящем месте, а опосля забивается тупым добойником. Другой вариант – заблаговременно просверлить отверстия. Шляпку гвоздя при монтаже нужно хорошо утопить в дерево, чтоб последующий элемент вагонки можно было беспрепятственно вставить в паз.

Допускается вбивание гвоздя под прямым углом в шпунт.

№1. Индивидуальности установки вагонки

Вагонку советуют крепить на предварительно установленный каркас.

Ежели стенки либо потолок имеют совершенно ровненькую поверхность, допускается установка вагонки без сооружения каркаса, но обрешетка все же помогает продлить срок службы базисной поверхности и дозволяет сделать в пространстве меж вагонкой и основной поверхностью доп слой для укладки теплоизолирующего .

Обрешетка крепится с шагом 50-60 см, непременно нужно употреблять уровень, чтоб достигнуть совершенно ровненькой поверхности и восполнить выпуклости базисного потолка либо стенки. Основа может быть из металлопрофиля либо бруса. Когда речь идет о древесной вагонке, то выбор лучше приостановить на брусе.

Все дело в возможности древесины впитывать и отдавать воду, меняясь в объеме.

Вагонка и брус будут реагировать схожим образом, а вот сплав в объеме не изменяется, и при твердой фиксации профиля к поверхности вагонку может повести.

Естественно же, таковой риск сохраняется и при использовании древесного каркаса, но все же в наименьшей степени.

Между брусками обрешетки можно уложить теплоизолирующий что актуально не лишь для жилых домов, но и в индивидуальности для бань и саун.

Монтировать вагонку можно одним из последующих способов:

  1. горизонтально. Это, наверняка, один из самых фаворитных вариантов установки вагонки.

    Некие виды (вагонка четверть и «американка») могут устанавливаться лишь схожим образом. Ежели речь идет о обустройстве парной, то нужно располагать ламели шипом ввысь. Лишь таковым образом конденсат и вода будут свободно скатываться по стенке. Установка вагонки в этом случае начинают от потолка;

  2. вертикально. Таковая укладка дозволяет визуально приподнять потолок в комнате, нередко юзается в банях. Установка ламелей начинается с хоть какого угла, 1-ый элемент устанавливают пазом наружу. При креплении вагонки на потолок рекомендуется вести работы по направлению от света, чтоб избежать возникновения теней меж досками;
  3. диагонально.

    Это декоративный вариант укладки, который нередко юзается при оформлении стенок и потолков в жилых комнатах;

  4. комбинированная и кружевная укладка подразумевает установка ламелей вагонки в различных направлениях, благодаря чему можно получить уникальный набросок. В отличие ото всех других, таковой вариант монтажа просит подабающей сноровки и подготовки, так что новеньким не подходит.

Направление брусков обрешетки будет перпендикулярным направлению вагонки, это само собой разумеется.

№5. Крепление вагонки с помощью степлера

Это вариация на тему предшествующего способа: заместо гвоздиков и добойника здесь юзают строительный степлер, который владеет достаточной мощностью, чтоб вогнать скобу в вагонку.

Это приспособление существенно упрощает выполнение работ, но просит некой сноровки, так что для начала лучше потренироваться.

Ежели все будет выполнено верно, то скоба плотно войдет в древесину, не мешая установке последующего элемента вагонки.

Степлер можно употреблять и при креплении с помощью кляймеров.

№7. Советы по крепежу вагонки

За годы работы с вагонкой спецы накопили солидный опыт и готовы делиться советами:

  1. лучше делать крепление вагонки на обрешетку, даже ежели основная поверхность не имеет суровых перепадов и неровностей;
  2. стены дома перед монтажом обрешетки лучше обработать антисептиком, как и бруски для каркаса и саму вагонку;
  3. перед монтажом вагонки ее лучше сутки-двое выдержать в помещении, где она будет устанавливаться;
  4. если в будущем вагонка будет окрашиваться, то не забудьте обработать поверхность грунтовкой;
  5. при горизонтальном варианте монтажа вагонку устанавливают снизу ввысь, но в этом случае самая верхняя подрезанная доска может портить наружный вид отделки, потому сейчас все почаще отделку начинают с крепления верхнего элемента.

    Ежели крайняя нижняя доска будет нуждаться в подрезке, то позже она будет прикрыта напольным плинтусом.

Процесс крепления вагонки не назовешь очень сложным, но все же аккуратности, бдительности и определенных способностей он просит, потому ежели в собственных силах нет полной убежденности, лучше сходу звать на помощь экспертов и не портить

Все о кляймерах для вагонки

Отделка помещения вагонкой — практичный и элегантный вариант для хоть какого дома. Этот нередко юзается в качестве отделочного для фасадов домов, бань и остальных помещений.

Но чтоб получить от вагонки максимум, необходимо употреблять правильные крепежные элементы. Для этого варианта лучше всего подступают кляймеры. Что это такое и как верно употреблять кляймеры для вагонки?

Полезные советы

Соблюдение этих советов поможет продлить эксплуатационный срок вагонки и сохранить ее наружный вид панелей в начальном состоянии на длинный срок:

Покупать кляймеры для вагонки рекомендуется в проверенных строй магазинах. Это исключает возможность получить подделку, заместо высококачественного , что приведет к скорому выходу кляймеров из строя.

Также не рекомендуется применять водянистый герметик для формирования стыков, это может воздействовать на состояние крепежных частей и спровоцировать коррозию.

Важно контролировать температуру в помещении во время монтажных работ Разница с температурой на улице не обязана быть наиболее 10 градусов.

При работе с древесными ми температура на улице обязана быть плюсовой.

Для работы с пластмассовой вагонкой температура воздуха обязана быть минимум +10 градусов.

Для защиты и самих панелей вагонки, и крепежных частей, опосля завершения работы необходимо непременно покрыть ламели лаком, воском либо морилкой.

Монтаж панелей горизонтальным методом начинается с верхнего угла. Это поможет сохранить эстетику крайней планки, а ежели при установке последней ламели ее нужно будет укоротить, этот изъян можно закрыть плинтусом.

Отверстия для розеток и выключателей делаются перед тем, как покрыть вагонку лаком.

Для отделки помещения древесной вагонкой, перед началом работы саму стенку тоже нужно обработать грунтовкой.

Купленный (вагонка) перед началом монтажа должен пролежать в помещении минимум день.

Это поможет избежать заморочек опосля расширения либо сжатия в итоге смены температуры и влажности.

Панели вагонки не должны прилегать к стенке, полу либо потолку. Это плохо скажется на вентиляции. Это приведет к образованию грибка, плесени и коррозии крепежных элементов.

Для того чтоб скрыть место меж первой планкой вагонки и полом, нужно употреблять специально предусмотренный для этого плинтус.

При покупке кляймеров принципиально направить внимание на из которого они сделаны. Это в особенности актуально во время покупки креплений для уличной облицовки.

Металл должен быть не подвержен коррозии, чтоб это не отразилось на состоянии древесных панелей.

Монтаж вагонки на кляймеры

Когда подходящее кляймерное крепление для древесной вагонки подобрано, перебегаем конкретно к монтажу.

Из инструментов понадобится:

  • Рулетка;
  • Строительный уровень;
  • Молоток;
  • Шуруповерт;
  • Угольник;
  • Отвертка;
  • Маркер (можно взять нить для разметки).

Далее перебегаем к подготовительной подготовке отделочных в и основания стенки. Поверхность стенки нужно выровнять. Качество работы непременно инспектируют строительным уровнем. В неких вариантах уместно установить железную либо древесную обрешетку.

На что крепить кляймеры

Ширина шага меж планками не обязана быть наиболее 50 см.

Если юзаются элементы из дерева, их непременно обрабатывают антисептиком, опосля что продолжать работу можно лишь опосля полного высыхания раствора. Опосля этого нужно сделать разметку для монтажа кляймеров: ежели планируется горизонтальная установка планок, расстояние метиза от пола обязано быть 2-3 мм, при вертикальном методе установки установка делается на расстоянии от стенки, равном ширине одной доски.

Как выбирать кляймеры

Какие кляймеры необходимы для монтажа вагонки?

В зависимости от типа и ширины вагонки выбираются и метизы. Чтоб предотвратить коррозию креплений, во время покупки стоит проверить целостность покрытого цинком покрытия. Для кляймеров также нужно приобрести саморезы: 2-3 штуки на 1 крепежный элемент. Ни в коем случае нельзя крепить кляймер на 1 саморез, это может спровоцировать сдвиг либо деформацию панелей вагонки.

Чтобы найти необходимое количество крепления, довольно провести нехитрые расчеты: на 1 м2 панелей вагонки, в среднем, уходит 20 кляймеров. Но при этом стоит учитывать:

  1. Расстояние меж скобами в угловых зонах обязано быть 25 см;
  2. Допустимый шаг меж кляймерами на ровненьком участке — 45 см;
  3. При облицовке последних зон меж метизами обязано быть расстояние 35 см.

Также стоит учесть, что чем больше размер кляймеров, тем меньше может быть шаг меж ними.

Виды кляймеров:

  • Для отделки пластиком либо МДФ панелями юзаются кляймеры с язычком 1-2 мм;
  • Для евровагонки высота язычка обязана быть 4 мм;
  • ДСП панели крепятся кляймерами размером 3 мм;
  • Деревянная вагонка крепится метизами 5 мм;
  • Для крепления блокхауса высота язычка обязана быть не наименее 6 мм.

Технология монтажа

Кляймеры для вагонки разрешают убыстрить процесс монтажа панелей, но для высококачественного выполнения работы необходимо знать про некие индивидуальности процесса.

Для горизонтального монтажа:

  • Первая панель вставляется в скобу;
  • Крепежный элемент фиксируется саморезами (гвоздями);
  • Устанавливая последующую панель, необходимо соединить паз и гребень;
  • Одновременно с предшествующим действием необходимо закрепить панель последующим кляймером;
  • Монтаж панелей по всей площади осуществляется повторением 3 и 4 шага;
  • Для вертикального метода монтажа панелей нужно придерживаться последующей технологии:
  • Торец с гребнем необходимо очень плотно придавить к стене;
  • Метиз фиксируется саморезами (гвоздями);
  • Скоба устанавливается в паз с противоположной стороны;
  • По такому принципу исполняем установка всех следующих панелей.

Как делать разметку основания

Способ разметки зависит конкретно от направления панелей (вертикальное и горизонтальное).

На что крепить кляймеры

В зависимости от типа помещения выбранное направление ламелей может делать не лишь декоративную, но и практичную функцию. К примеру, в парной и бане вертикальное размещение планок не дозволяет влаге накапливаться в месте стыков, что влияет на долговечность .

При горизонтальной разметке расстояние от пола обязано быть наименьшим. Лишь чтоб молоток имел вольный доступ для крепления метиза. Время от времени, для подчеркивания декоративного эффекта, делается диагональная разметка. Время от времени даже юзается комбинированный метод монтажа панелей, что дозволяет сделать из них некий незамудреный узор.

Для крайних 2-ух вариантов монтажа все же принципиально иметь некий строительный опыт, в неприятном случае проводить работы будет довольно сложно.

При установке обрешетки принципиально держать в голове, что она устанавливается перпендикулярно направлению панелей вагонки.

Отличие кляймеров от остальных крепежных элементов

Но почему следует применять конкретно этот крепеж для вагонки?

Кляймер имеет некие отличия от остальных вариантов, и вот в чем они заключаются:

Монтаж с помощью саморезов и гвоздей наращивает возможность повреждения отделочного (образование трещин и сколов). Это вызывает необходимость брать запас панелей, что наращивает денежные затраты.

Скобки можно подобрать под панели хоть какого размера и веса.

Такое крепление подступает для использования в помещениях с завышенной влажностью.

Что такое кляймеры, их преимущества

Кляймеры делаются из покрытого цинком железа либо пружинистой стали. Они представляют собой особые скобы для крепления вагонки, которые инсталлируются на стенку либо обрешетку с помощью саморезов либо гвоздей.

Кляймеры также юзаются для крепления пластмассовых плит и фиксации МДФ панелей.

Кляммеры для крепления вагонки просто приобрести в хоть каком строительном маркете, а низкая стоимость — еще одно преимущество. Естественно, покупка гвоздей и саморезов мало выгоднее, но практичность использования и простота монтажа с их помощью вполне оправдывают эти издержки. Но, не считая этого, существует и ряд остальных преимуществ:

  1. Строительный процесс проходит в 2-3 раза быстрее;
  2. Монтаж с помощью кляймеров вполне исключает повреждение отделочного (трещины и сколы), из-за того, что для крепления саму панель вагонки не необходимо сверлить либо прибивать;
  3. Такой крепежный элемент не опасается неизменного действия высочайшей влажности.

    И лучше всего подступает для использования в помещениях вроде бани;

  4. Простота монтажа: технологию использования кляймеров осилит даже неподготовленный человек;
  5. Существует широкий выбор кляймеров, различающихся по размеру, а это дозволит подобрать крепежный элемент, который поспособствует креплению сокрытым методом и без швов;
  6. Надежная фиксация панелей отделки, без возможного сдвига в будущем;
  7. Кляймеры чрезвычайно надежные, не подвержены коррозии и разрушению, различаются высочайшей прочностью.

В заключение

Кляймеры для вагонки — самый обычной и стремительный метод без помощи других выполнить отделку помещения.

Они надежные, долговременные и обыкновенные в использовании, а самое приятное — выполнение монтажа не просит особых способностей, основное – знать главные аспекты использования крепежных элементов.

Что следует учитывать при монтаже?

Для удачного воплощения установки вагонки с помощью кляймеров нужно учесть последующие нюансы:

  1. Доски не должны впрямую контактировать с поверхностями пола, потолка либо стенки. То есть плотное прилегание к ним обязано исключаться, чтоб обеспечивалась вентиляция;
  2. Вполне может быть обшивать придется поверхность, на которой находятся ниши для розетки либо остальных электротехнических устройств.

    В таковой ситуации следует также выполнить установка, опосля чего же вырезать надлежащие отверстия расклешенной пилой – как правило, хватает поперечника в 5,5 см;

  3. Свободное место меж полом и обшивкой можно скрыть пригодным по фактуре плинтусом.

Вернуться

Преимущества и недочеты монтажа

Основным достоинством внедрения кляймеров является скрытый монтаж, который подразумевает формирование древесной дощатой отделки без следов установки.

Это в особенности приметно, ежели сопоставить способы аналогичного монтажа с применением саморезов и гвоздей.

В таковых вариантах не лишь есть риск бросить наружные повреждения на поверхности досок, но также становится неосуществимой маскировка шляпок.

В этом смысле кляймеры для вагонки обеспечивают надежное крепление, не нарушая наружный вид обшивки.

Еще одно преимущество кляймеров – это наиболее широкие способности в выборе метода основного крепления, к стенке либо планкам обрешетки. Так как результатов данной нам операции видно не будет, то можно употреблять фактически любые средства крепления, которые можно кооперировать с типоразмером самого кляймера.

Но есть и недостатки у таковых скоб – это их стоимость и, все-же, недостающая крепкость для эксплуатации в критериях с завышенными перегрузками на стенки.

Ежели предполагаются колебания фундамента и стенок, то кляймеры тривиально могут не совладать со собственной функцией.

Вернуться

Расчет нужного количества

Как рассчитать нужное количество кляймеров? На этот вопросик Для вас ответят при обращении в наш кабинет по телефону либо при заказе продукта на складе.

Но и без помощи других выполнить его не трудно. Необходимо поделить длину вагонки (в см) на расстояние меж брусками обрешетки (в см).

Прибавив к этому числу 1, мы узнаем количество точек крепления одной доски. Далее умножаем приобретенное число на количество упаковок вагонки и на количество досок в одной упаковке. Итог и будет нужным количеством кляймеров.

Пример:

Вы приобрели 40 упаковок евровагонки длиной 3 м. В каждой пачке – 10 досок. Расстояние меж брусками обрешетки – 50 см.

Расчет: (300 : 50 + 1) х 40 х 10 = 2800 шт.

Кляймеры упакованы по 100 шт. Означает Для вас нужно 28 упаковок.

Область применения

Надёжное, скорое и скрытое крепление вагонки, лёгкого имитатора бруса.

Поставляется комплектом в виде специальной скобы из покрытой цинком стали и гвоздей (1,4х25мм)

50

Установка вагонки с помощью кляймеров

Появление свежих в расширяет и список методов их монтажа. Вагонка в этом плане не является революционным средством обшивки, но просит внедрения особых крепежей в установке.

Естественно, на теоретическом уровне возможен и установка с помощью обычных гвоздей и саморезов, но долговременный и эстетически симпатичный итог могут обеспечить лишь кляймеры для вагонки соответственного типоразмера.

Операция крепления несколько усложняется, зато доски сформировывают аккуратное и накрепко зафиксированное отделочное покрытие.

Разновидности и типоразмеры

Существует несколько классификаций кляймеров, которые разрешают систематизировать имеющийся ассортимент, облегчая тем самым выбор потребителя.

В первую очередь нужно определиться с высотой язычка скобы.

Малый типоразмер представлен элементами высотой порядка 1 либо 2 мм. Дальше следуют кляймеры для вагонки, размеры которых по высоте добиваются 4 мм. Такие модели традиционно юзают для евровагонки.

Ежели планируется обшивка ми из ДСП, то лучше употреблять кляймеры с высотой язычка 3 мм.

Стандартные древесные доски выгонки, как правило, крепятся на 5-миллиметровые детали. Наибольшим типоразмером считается крепеж с высотой язычка в 6 мм.

На что крепить кляймеры

Этот вариант подступает для монтажа блокхауса, имитирующего бревенчатую поверхность домов. Также принципиальна толщина кляймеров, так как высочайшие механические перегрузки могут нарушить целостность обшивки.

Вернуться

Что представляют собой кляймеры?

Кляймер – это скоба, конструкция которой рассчитана на обеспечение фиксации частей вагонки. Индивидуальностью этого крепежа является соответствие форме досок с учетом пазов и шипов. Сам кляймер предварительно устанавливается на поверхность основы, которая может быть представлена и черновой поверхностью стенки, и обрешеткой. В первом случае требуется применение особенных метизов, чтоб накрепко закрепить элемент.

В случае с древесной обрешеткой выполнить установку кляймера проще.

У него есть отверстия, через которые и выполняется крепление саморезами, гвоздями либо шурупами. В целом процедура установки скобы проста и не просит особенных способностей. Дальше выполняется фиксация досок с помощью крючков. В зависимости от выполнения кляймера могут предусматриваться и доп шип-крюки.

Вернуться

Фиксация кляймеров

На этом шаге обязана быть подготовлена обрешетка либо гладкая поверхность стенки. Ежели планируется крепление скоб гвоздями, то следует вооружиться молотком и уровнем, в случае с саморезами – шуруповертом либо отверткой.

Для осознания того, как крепить вагонку кляймерами, необходимо отметить, что фиксация крепежей и древесных панелей будет вестись попеременно.

Операции легкие, но принципиально соблюдать точность в расчетах и положении крепежного элемента.

Особенное внимание уделяется первой детали, которая задает направление для всех следующих планок.

Гвозди можно применять лишь в случае с имеющейся обрешеткой. Ежели ее нет, то нужно дюбелями либо саморезами ее установить. Для этого юзаются бруски с сечением, которое дозволит обеспечить приблизительно 5-сантиметровый зазор. Потом выполняется установка кляймеров.

Каждый элемент прибивается так, чтоб доска вагонки на него легла ровно по горизонтали либо вертикали.

Если применяется саморез, то, снова же, будет не излишним предугадать обрешетку.

На что крепить кляймеры

Это облегчит фиксацию. Дальше можно либо подготовить наиболее тонкие по сопоставлению с поперечником саморезов отверстия, либо вкручивать их по намеченным точкам. Когда 1-ые кляймеры будут закреплены, можно приступать к установке вагонки и попутной фиксации следующих скоб.

Вернуться

Расчет скоб

За все достоинства кляймеров придется платить тщательной подготовкой к монтажу. Это трудозатратный шаг, от которого зависит качество всей работы. Во-1-х, следует отметить, что скобы подбираются в согласовании с типоразмером досок. Во-2-х, ежели планируется вертикальное крепление вагонки с помощью кляймеров, то фиксацию следует осуществлять на расстоянии от стенки, равной ширине планки.

Если делается горизонтальный установка, то скобы нужно устанавливать в 2-3 миллиметрах от пола, чтоб оставалось место для крепления гвоздя либо закручивания самореза.

Расчет количества кляймеров можно найти по последующим пропорциям:

  1. 4 элемента типоразмером 1-2 мм, ежели предполагается обшивка ровненькой поверхности.

    Шаг в данном случае составляет приблизительно 40-50 см;

  2. 5 элементов на 1-2 мм, ежели выполняется отделка последних участков. Шаг составит 35 см;
  3. 6 элементов высотой язычка 1-2 мм, ежели планируется обшивка угловых участков. Шаг составит 25 см.

При использовании деталей с огромным типоразмером, соответственно, будет либо шаг возрастать, либо сокращаться количество применяемых элементов.

Вернуться

Кляймеры для крепления вагонки

Компания «ПримаЛес» дает кляймеры 2-ух размеров:

  1. 4 применяется для крепления евровагонки из ели и сосны, вагонки из лиственницы,ангарской сосны и липы, блокхауса из ели и сосны сечением 20х90
  2. 5 применяется для крепления имитации бруса 16х143 Кляймеры традиционно крепятся к обрешетке, изготовленной из сухого строганного бруска сечением 20х45.

    Не глядя на то, что в комплекте идут гвозди, мастера нередко подменяют их на саморезы – так надежнее.

Установка вагонки

Первая доска вставляется в крючок кляймера, опосля что следующие элементы вводятся пазом в шип. Опосля удачной интеграции панели следует оценить, как ровно она вошла, а затем фиксировать ее последующей скобой.

Торец с шипом нужно плотно придавить к стене, а с иной стороны в паз установить скобу элементами крепления (саморезами либо гвоздями).

Третью недостающую часть необходимо обрезать от последующей панели и закрепить ее под первую.

Оставшийся от данной части фрагмент устанавливается в бороздку первой.

На всех узлах пересечения с вертикальными панелями следует прибивать элементы гвоздями. Когда установка вагонки на кляймеры будет завершен, участок, на котором выполнялось крепление крайней доски, можно закрыть древесным портиком. К преимуществам таковой конструкции можно отнести и возможность легкого демонтажа. По последней мере, риск повреждения частей вагонки во время данной процедуры фактически отсутствует.

Вернуться

Кляймеры для крепления вагонки

Традиционный метод крепления вагонки – гвоздями.

Гвозди можно забивать сверху в лицевую пласть доски. Это просто и накрепко, но совершенно не эстетично. Можно вести установка забивая гвозди под углом в 45° в нижнюю полку вагонки. Крепления не будет видно, но этот метод просит навыка, чрезвычайно большой аккуратности и скорым его не назовешь. Не считая того какая-то часть будет испорчена – гвоздь расколет нижнюю полку вагонки. Но выход есть: можно употреблять кляймеры!

Кляймер — это особое крепление для укрытого монтажа вагонки и остальных отделочных в, имеющих пазо-гребневое соединение. Он представляет собой скобку, изготовленную из покрытой цинком стали шириной 0,55 мм, имеет довольно огромную твердость и способен обеспечить надежное крепление вагонки.

Юзание такового крепления так обычное, что с сиим управится хоть какой новичок. А ежели учитывать, что стоимость кляймеров чрезвычайно демократична, становится понятно, что кандидатуры им нет.

Заключение

Хотя обыкновенные народные методы крепления древесных панелей с помощью гвоздей и саморезов пока еще пользуются большой популярностью, кляймеры для вагонки при маленьких издержек разрешают выполнить более технологичный монтаж.

Очевидно, для этого будет нужно выполнение кропотливого расчета, закупка недешевого , узкая подгонка и несколько вспомогательных операций по установке панелей.

В случае выполнения этих критерий можно получить эстетичное, комфортное в разборе и надежное оформление стен. Относительно надежности кляймеры могут уступать тем же саморезам, но, по совокупы остальных преимуществ, они существенно превосходят обычный метиз.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: